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>2017/07/28 第4172期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份

今日頭條 印度雜誌畫中國 未見西藏、台灣
陸委會:台灣半導體 沒「失守」問題
兩岸新聞 陸拿下印度洋戰略港 印度緊張
大陸3大電信商 9月起取消國內長途漫遊費
防塵…江西街頭霧砲車開砲
平潭23國圓桌會議 打造旅遊島
中國國際數碼互動娛樂展覽會
瓊州海峽水上飛機 10月開通
遼寧國際農博會 1500家企業參展
小小科技輔導員 給觀眾免費導覽
暑假遊學夯 月入3萬家庭吃不消

今日頭條

印度雜誌畫中國 未見西藏、台灣
記者林庭瑤∕綜合報導/聯合報
中印邊界對峙緊張之際,最新一期的印度新聞雜誌「今日印度」以中巴關係做為封面故事,探討中國在巴基斯坦的投資與影響。封面上以中巴版圖畫成母雞與小雞,不過中國地圖顯然少了西藏與台灣、海南島,這讓中共官媒「環球時報」刊文質問「這是要幹什麼?!」

環球網報導,「今日印度」將於七月卅一日出版的新一期雜誌,以「中國的新小雞」為題,主要內容為談論中國如何利用巴基斯坦牽制印度,中巴軍事合作如何威脅印度,宣稱「遏制中巴軸心」是印度外交重中之重,提醒印度政府應該關注此事。

有趣的是,雜誌封面則是將中國與巴基斯坦的國土,模擬成母雞帶小雞的畫面,但中國的版圖中,雜誌並沒有配合中國的領土主張,將台灣和西藏放入中國版圖中。

「今日印度」發文指出,即使印度政府目前保持謹慎態度,該封面仍巧妙地捕捉出中國與巴基斯坦間的關係,並被紐約出版設計師協會(SPD)評選為「今日最佳封面」。

「今日印度」執行長巴賈(Ashish Bagga)表示,「獲得SPD的肯定,反映出『今日印度』致力在新聞界打造國際級的標準」、「我們很高興能在思想上為印度做出貢獻」。

不過,這個封面讓陸媒「環球時報」大為不滿,一名署名「冬瓜俠」發表一篇評論批評「今日印度」該篇文章內容「不過是老調重彈」,但驚呼「印度主流雜誌故意從中國版圖中刪除西藏、台灣」,質疑這份雜誌「想表達什麼呢?」

昨天中共外交部例行記者會上,中共外交部發言人陸慷面對媒體提問「今日印度」的封面故事時回應說:「這種小伎倆你還認真對待啊?下一題!」大陸網民則激動表示,「忍不了了啊」、「印度太幼稚了!」

「今日印度」是印度首屈一指的英文雜誌,創刊於一九七五年,報導國內及全球最新的政治、經濟新聞。根據環球時報報導,「今日印度」擁有五種語言版本,過去十多年一直保持其作為印度A級雜誌的地位,並成為讀者量最大的出版物,周發行量達到一百一十多萬,讀者超過一千五百萬。

BBC中文網報導,這次衝突發生的地點是中國稱為洞朗(Donglang)、印度稱為都克欄(Doklam)的一片邊境高地。衝突的起源是印度阻攔中國在該邊境區域擴建道路。這片高地位於中國西南部、印度東北錫金邦(Sikkim)以及不丹的交界地帶。中國和不丹在這一區域有領土糾紛,而印度支持不丹。

搜狐第一軍情網報導,印度率然越過中國境內,在達旺地區和中國軍隊進行對峙,已經一個多月。印度正想方設法找到下台階,這時候「今日印度」火上燒油,豈不是完全幫倒忙?

印度原擬藉國家安全顧問赴北京出席金磚五國會議之際,與北京溝通,但至目前僵局沒有化解跡象。北京的態度是,印度先撤軍是協商的前提。

   

陸委會:台灣半導體 沒「失守」問題
記者李仲維∕台北報導/聯合報
陸委會發言人邱垂正昨表示,受邀擔任芯華積體電路培訓中心校長的清華大學前校長劉炯朗,已於廿一日請辭,沒有所謂台灣半導體產業發生「失守」的問題。

引進台灣先進教學資源和師資的芯華積體電路培訓中心,這個月中旬在福建省晉江市揭牌,劉炯朗受聘擔任該培訓中心校長。

劉炯朗接受陸媒採訪時曾表示,兩岸積體電路產業完全可以發揮互補優勢,共同拓展國際市場,實現雙贏。

不過消息曝光後,部分台灣媒體出現質疑劉炯朗的聲浪。

邱垂正昨表示,劉炯朗已於廿一日請辭該中心無給職校長之邀。

陸委會認為,全球半導體產業正在積極發展,政府也持續協助業者積極精進技術科技及人才競爭力,並加強半導體人才及科技的培育及保護工作,應不致出現半導體產業「失守」的問題。

日前海基會新聘的無給職顧問蘇進強,也因媒體批評而辭去顧問一職。

中新社日前報導,晉江目前正在全力發展積體電路產業,盼成為全球重要的記憶體產業生產基地、積體電路全產業鏈生產基地,以及兩岸積體電路產業合作示範中心。

目前晉華記憶體積體電路正在加緊趕工,主廠房將於近期封頂,預計明年九月正式投產,將打造成為大陸第一個自主技術的記憶體製造項目。

報導稱,待投產後,產品關鍵技術的研發將從台灣轉到晉江。

報導裡引述晉江市長張文賢的話說,希望吸引更多台灣半導體領域頂尖人才到晉江,攜手打造千億級的積體電路產業。

張文賢指出,發展積體電路產業,人才是核心要素,誰掌握人才,誰就能占據積體電路產業金字塔的頂端。晉江研訂實施積體電路人才戰略規劃綱要,並推出大陸首份積體電路優秀人才認定標準。

   

兩岸新聞

陸拿下印度洋戰略港 印度緊張
記者戴瑞芬∕綜合報導/聯合報
斯里蘭卡政府同意以十點一二億美元出售赫班托達港,讓中國國營的中國招商局港口控股公司擁有百分之八十五股權,中國再掐印度洋咽喉,引起印度緊張。這項跨國併購本周須經斯里蘭卡國會通過,才算確認。

新浪報導,斯里蘭卡運輸部長證實此事,剩餘百分之十五的股權屬於斯里蘭卡港口管理局。一旦收購案成立,由中方負責港口營運,斯里蘭卡負責港口安全。赫班托達港位於印度洋,引發印度對中方可能不當使用港口的疑慮。不過斯里蘭卡政府表示,中方同意十年後把股權減至百分之六十五。

新浪報導,大陸國有事業積極布局國際港口,近來插旗斯里蘭卡與希臘。報導引述軍事評論員表示,「說白了,這些國家政府都缺錢,又是民選政府,都不會顧及下一屆政府的事,能賣多少就賣多少。」對中國來說,「你賣我就買啊!」

   

大陸3大電信商 9月起取消國內長途漫遊費
大陸新聞中心∕綜合報導/聯合報
騰訊科技報導,中國電信董事長楊傑昨在「第九屆天翼智慧生態產業高峰論壇」表示,中國電信加速降費,九月一日起,全面取消手機國內長途漫遊費,以及降低國際與港澳台資費;中國聯通、中國移動也相繼表示,同日起將採取相同措施。

楊傑指出,九月一日起全面取消手機國內長途漫遊費,要比年初計畫提前一個月完成,預計將惠及八千萬用戶;同時,中國電信還將降低網路專線資費及國際以及港澳台資費。他強調,提速降費兩年來,中國電信投資兩千三百多億元人民幣加快網路建設。

報導指出,提前取消漫遊費,兩天前即有苗頭。七月廿五日大陸工信部總工程師張峰表示,中國將逐步調降更多方向(國家或地區)的國際長途電話資費;針對產業園區、「雙創」企業等推出更多特色寬頻產品,並將加快取消手機國內長途漫遊費的進度。

張峰表示,隨著提速降費深入推進,中國數字經濟將迎來蓬勃發展,相關企業的競爭力持續增強;目前三家運營商均大幅下調主要方向的國際長途電話資費,平均降幅最高達百分之九十,陸續下調網路專線接入資費,降幅超過百分之十五,未來還將有更多提速降費措施。

今年三月大陸國務院新聞辦曾舉行政策例行吹風會。大陸三大電信運營商表示,將貫徹落實「政府工作報告」,從今年十月一日起,全面實施取消手機國內長途和漫遊費。

   

防塵…江西街頭霧砲車開砲
中新社/聯合報
江西南昌街頭,霧砲車噴出的霧氣在太陽的照射下,形成了一道道美麗的彩虹。霧砲車又稱多功能抑塵車,採用環保除塵風送式噴霧機,射程遠,霧粒細小,可快速降低空氣揚塵,增加空氣濕度。

   

平潭23國圓桌會議 打造旅遊島
大陸新聞中心∕綜合報導/聯合報
一個多月後,中國—小島嶼國家海洋部長圓桌會議將在福建平潭舉辦,來自23個國家的海洋部長齊聚,為平潭又搭建一個對外旅遊合作的平台。

中新社報導,福建省副省長黃琪玉認為,福建省是「21世紀海上絲綢之路」核心區,在平潭舉辦這次圓桌會議,將推動福建與「海絲」沿線小島嶼國家的合作,也助力平潭國際旅遊島建設。

此前,平潭已先後在阿拉伯聯合大公國、馬耳他、希臘和香港舉辦國際旅遊島金融創新與優惠政策專場推介會,並與馬耳他比澤爾布賈市簽訂城市友好協議。

構建旅遊開放合作平台,是平潭國際旅遊島建設的重點任務之一。近年來,平潭綜合實驗區按照「平潭國際旅遊島建設方案」,加快推進國際旅遊島建設。

平潭綜合實驗區官方統計,今年上半年,平潭綜合實驗區接待遊客年增34.25%,達144.69萬人次;旅遊收入年勁增76.52%,達7.22億元人民幣。平潭國際旅遊島建設的效應顯現。

在重點推進與「海絲」沿線國家和地區旅遊城市、港口城市的交流合作外,平潭積極打造兩岸旅遊合作平台。

目前平潭的兩岸往來便捷通道初步形成。截至今年6月底,平潭對台客運航線已累計執行2352個單航次,運送旅客近60萬人次;推動「台車入閩」常態化運行,已核發臨時入境機動車牌照110輛次、臨時許可證117本,其中今年上半年入閩機動車輛35輛次。

台灣創業園、北港文創村等兩岸旅遊產業合作承載平台正在平潭加快建設。平潭兩岸民間交流持續推進,已連續舉辦三屆兩岸村裡長交流會,試點聘請台灣裡長擔任村委會執行主任,與台灣13個村建立常態化聯繫機制,上半年接待來訪台灣青年團隊18批次850人。

此外,福建省外居民經平潭口岸赴台團隊遊政策預期效應初顯,3400多名省外居民已在平潭辦理一次性往來台灣通行證。旅遊業是平潭率先對台開放的行業之一,平潭現已批准設立台灣旅行社七家,採認台灣導遊執業資格111人。

平潭由393.92平方公里陸域面積、6064平方公里海域面積組成,有126個島嶼,有良好的港灣和優越的岸線。依託這些獨特優勢,平潭在國際旅遊島建設中著力培育海洋旅遊、文體旅遊、購物旅遊、鄉村旅遊等特色旅遊產品體系。

平潭綜合實驗區管委會披露,台灣商品免稅市場開業以來,已簽約入駐商戶310家,累計銷售額突破20億元,累計接待遊客220萬人次;北港文創村已被列為福建省首批優秀創意旅遊產品,15棟民宿投入運營,今年來接待遊客近15萬人次,帶動平潭民宿產業發展。

伴隨國際旅遊島建設,平潭高端服務業、互聯網產業、金融產業等旅遊配套產業體系加快構建。兩岸快件中心已啟用;海峽跨境電子商務產業園區已入駐企業63家;首支經台灣金融主管機構核准「登陸」的兩岸私募股權基金——華創(福建)股權投資基金已設立。

   

中國國際數碼互動娛樂展覽會
新華社/聯合報
第15屆中國國際數碼互動娛樂展覽會昨在上海新國際博覽中心開幕。展會以「同行十五載,共享泛娛樂」為主題,包括動漫、電競、直播、遊戲和VR/AR等多種互動娛樂形式將在展會期間集中展示。另外中國國際數字娛樂產業大會、中國遊戲開發者大會等也將同期舉行。

   

瓊州海峽水上飛機 10月開通
特派記者賴錦宏∕綜合報導/聯合報
7月26日上午,瓊州海峽首批水上飛機起航,完成海口至湛江航線驗證飛行,海口至湛江市水上飛機航線初步計畫今年10月1日開通,根據該型飛機的飛行速度估算,從秀英港起飛到廣東省湛江市,航程大約需30分鐘左右,價格不超過千元人民幣。以海口為中心的半小時交通圈城市正在成形。

海南日報報導,前天上午10時30分,兩架藍黃相間的塞斯納208B水陸兩栖飛機從海口秀英港滑行起飛,試飛行成功後返航降落。這款飛機是目前世界上最普遍使用的水上飛機機型,擁有超大觀景舷窗,可容納八名乘客,每個座位均配真皮座椅。

海南港航控股公司聯合幸福運通用航空公司合作下,海口已初步具備運營瓊州海峽水上飛機通勤航線的條件。「幸福運」通用航空有限公司負責人表示,試飛成功的兩架飛機,初步計畫今年10月1日開通海口至湛江往返航線,從海南秀英港起飛,到湛江航程大約在半小時左右,將為廣大市民和遊客提供水上飛機旅遊觀光和通勤服務。

對於價格方面,該負責人表示,每架飛機都可根據不同的客戶定價,普通乘客可乘坐非包機班機,每八名乘客一架飛機。

海口湛江兩地正全力推進瓊州海峽經濟帶建設,海口新海港和湛江徐聞港將於明年10月完工,高速客滾船也將於同期試運營,屆時將解決瓊州海峽過海難、過海時間長的問題。隨著瓊州海峽半小時交通圈形成,海口還將高品位規畫、建設新海港片區,並積極申請開通海口至雷州半島和環北部灣其他區域航線。

   

遼寧國際農博會 1500家企業參展
新華社/聯合報
第十屆遼寧國際農業博覽會暨第十七屆中國瀋陽國際農業博覽會昨在瀋陽國際展覽中心舉行。展會以「綠色、品牌、創新、發展」為主題,國內外1500家企業參展,眾多市民前來參觀購物。

   

小小科技輔導員 給觀眾免費導覽
新華社/聯合報
暑假期間,一批通過校園及大眾選拔出來的「小小科技輔導員」,在重慶科技館防災科技展廳給觀眾免費導覽。「小小科技輔導員」是重慶科技館著力打造的公益品牌培訓項目,旨在為學員提供更好科普知識展示平台和社會綜合實踐平台,提高觀眾參觀體驗。

   

暑假遊學夯 月入3萬家庭吃不消
記者賴錦宏∕綜合報導/聯合報
澎湃新聞一篇「月薪3萬,還是撐不起孩子的一個暑假」的文章在家長們的朋友圈熱傳,一位在企業當高管的媽媽,月薪3萬(人民幣,下同) 出頭,女兒在廣州某外語學院附屬名校讀小學五年級,家裡大頭支出由老公搞定,最近卻連新衣服都快不敢出手了,原因就是孩子放暑假了。

報導稱,女兒去一趟美國遊學,10天2萬元,女兒平時在家需要請阿姨照顧,5000元;7月鋼琴考級,每周要上兩節鋼琴課,200元一節,一共2000元;游泳班2000元;英語、奧數、作文三科培訓班6000元,這麼幾項加起來就要3.5萬元了。「痛苦的是你花了,心疼得不踏實;不花吧,對不起孩子更不踏實!」

月薪3萬還撐不起孩子的一個暑假?仔細看了看,占大頭的是出國遊學這一項,而越來越火爆的遊學,也逐漸成為杭州學生暑假的一個選擇。

以杭州青少年活動中心為例,每年寒暑假都有前往美國、英國、加拿大、新加坡等十幾個國家的遊學團,最近幾年尤其火爆。杭州青少年活動中心合作部馮老師提供了一組數據:2013年通過活動中心出國遊學的人數是204人,2014年是159人,2015年飆升到了335人,2016年是327人,今年截止到現時的數據是400人,接近2013年的兩倍。

雖然是暑假遊學,但從去年11月底就開始啟動預報名,今年2月面試,春節前基本就完成第一批學生的報名繳費。一般來說,美國、英國這樣的留學目的地國家去的人比較多,費用也比較高,最貴的美國NASA太空營夏令營要3萬7800元。去新加坡也是很多家長的選擇,因為它是個英語國家,飛行時間五個多小時比較合理,六天1萬元左右的價格很多家長也可以接受。

馮老師說,今年最熱門的線路是去英國,費用是15天2萬9500元,前後要去三批學生。第一批是7月8日出發的,住在學校宿舍,第二批是住友好家庭,可以體驗當地人的衣食住行,第三批會在8月4日出發,前後體驗兩種住宿。

杭州青少年活動中心的境外遊學團要求四年級以上的學生才能參加,馮老師說,有的孩子從新四年級那個暑假開始,每個寒暑假各去一個國家遊學,現在都上國中了。有個孩子印象特別深,光一個暑假就報了四個遊學團,馬不停蹄地去了韓國、美國、英國和新加坡,他是屬於家裡經濟條件比較好,在家裡又待不住的,喜歡往外跑體驗生活。還有個孩子也很特別,光是加拿大童子軍夏令營就去了兩次,他說很喜歡。

王先生的孩子就讀於一所知名公辦小學,開學上五年級。「今年暑假,我給孩子報了英國遊學,半個月3萬塊,主要還是看重它的行程設計,既有住家體驗,又可以去當地學校跟學生一起上課,這樣的英語學習環境對孩子來說肯定有好處的,我希望他能提高口語水準。暑假就是燒錢季,我都不敢算花了多少錢。其實平時的開銷已經比低段少了很多,因為孩子沒有時間折騰了,砍掉了很多興趣班。」

   

東京奧運將「廢金屬」變成獎牌
每兩年在奧運會上,會有數千個金、銀、銅牌頒給世界上最優秀的運動員。為了二○二○年的東京奧運,這個城市的奧運籌備委員會用令人想不到的來源來取得打造這些獎牌所需的金屬:手機。

為什麼有些動物又醜又可愛?
怎樣的心理讓我們覺得有些動物「古怪卻可愛」呢?專家認為,這和我們喜歡小狗、小兔的原因是一樣的:大眼睛、大頭和柔軟的身體。這些「幼兒特質」引發成人的養育和保護本能。

 

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