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2018/02/26 第4135期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份

兩岸財經要聞 大陸外資銀 將享國民待遇
上海外資銀行 不良貸款「雙降」
安邦被官方接管 海航獲紓困發展受關注
30分鐘抵粵港澳 廣州下一步:強南沙
湖南城陵磯新港 碼頭吞吐量飆升
對台外貿 占蘇州總額10%
商情資訊 樂視網股價 連三天大漲
吉利進軍保險業 拿下代理牌照
深圳外企大增 港資占多數
四川成都 年後雇主找工人
台商「發光嫁衣」 圓了女孩公主夢

★ 台股重要指標:外資買賣超投信買賣超自營商買賣超融資增減排行融券增減排行

兩岸財經要聞

大陸外資銀 將享國民待遇
大陸新聞中心╱綜合報導/經濟日報
中國銀監會宣布修改外資銀行行政許可事項實施辦法多項條文,上海財經大學現代金融研究中心主任丁劍平指出,這體現中國堅持擴大開放的承諾,逐步統一中外資銀行市場準入標準,意味著外資銀行將逐步享受「國民待遇」,中外資銀行在中國境內市場公平同台競合。

中共中央政治局委員、中央財經領導小組辦公室主任劉鶴上個月底在世界經濟論壇2018年會中即提出,中國將大幅度放寬市場准入,擴大服務業特別是金融業對外開放,創造有吸引力的國內投資環境。

中國銀監會上周六即宣布《外資銀行行政許可事項實施辦法》進行修改,內容涉及增加關於外資法人銀行投資設立、入股境內銀行業金融機構的許可條件、取消多項業務審批、統一中外資銀行市場準入標準等。

大陸交通銀行金融中心研究員葛鵬表示,中國在2001年加入WTO後,逐步放寬了外資金融機構設立形式限制、地域限制和業務範圍限制,大幅提高外資進入中國金融業的持股上限。此前中國已經對外資銀行開展國債承銷業務、財務顧問業務、大部分託管業務放鬆了限制。

據新華社報導,在業內人士看來,此次取消了外資銀行開辦代客境外理財業務、代客境外理財託管業務、證券投資基金託管業務、被清算的外資金融機構提取生息資產四項業務的審批,簡化許可流程,提高銀行業機構展業的便利性。

這不僅將有利於境外金融機構,也將利好在中國開展經貿投資業務的外資企業。

丁劍平說,外資銀行的客戶中有不少在中國開展貿易、投資活動,隨著外資銀行業務放寬,這些客戶也有望獲得更好的金融服務。金融開放有望進一步促進中外經貿投資往來。

中航證券分析師符暘認為,各項擴大開放的措施,在一定程度上有助於增加外資在經營管理方面的話語權,激勵其更加積極主動地投入資源。

花旗銀行(中國)有限公司行長兼花旗中國首席執行官林鈺華說,中國金融市場進一步開放的時間表和路線圖將有助於在華外資金融機構在未來一段時間內作好多方面的安排及戰略準備,包括未來可能與潛在中資機構達成合作、獲得牌照許可及國民待遇等。

新華社稱,市場機構預計,2018年中國銀行業擴大開放值得期待。葛鵬分析,中國將繼續不斷擴大外資銀行業務經營空間、優化對外資銀行的監管規則,從而提升金融體系活力。

 

上海外資銀行 不良貸款「雙降」
大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報
2017年,上海外資銀行經營穩健,在體現上海銀行業擴大開放的同時,也充分發揮全球化綜合服務優勢,有力地支持了上海經濟社會發展。

新華社報導,截至2017年末,上海外資銀行資產總額1.56兆元(人民幣,下同),比去年同期增長13.0%,增速創近五年來新高;上海外資銀行占上海銀行業資產的比重回至10%以上,年末達10.6%,為近兩年來最高。同時,資產品質繼續保持穩定,不良貸款實現「雙降」,截至2017年末,不良貸款率為0.34%,創近五年來新低。

上海銀監局表示,2018年將在銀監會的指導下,繼續推動轄內外資銀行以服務供給側結構性改革、服務「一帶一路」倡議、服務上海「五個中心」建設為主線,以實現高品質發展為目標,不斷開創上海銀行業對外開放和科學發展的新局面。

一方面,上海銀行業要強化大局意識、底線思維,打好防控金融風險攻堅戰。進一步深化整治銀行業市場亂象,加強重點領域信用風險防控,深入開展交叉金融風險防控,前瞻防控流動性風險和跨境業務風險,嚴格管控操作風險,加強網路和信息安全管理。

另一方面,外資銀行要積極加強合作、內外協調,提升服務實體經濟的質效。支持國家戰略和倡議,加大與中資銀行的合作力度,共同推進改革開放,促進外資銀行在滬進一步發展。

 

安邦被官方接管 海航獲紓困發展受關注
台北24日電/中央社
中國大陸民營企業安邦保險集團23日遭到中國保險監督管理委員會接管。同樣曾經向外積極擴張但如今陷入財務困難的海航集團、近日則獲得銀行人民幣200億元的授信,未來發展受到關注。

安邦、海航、萬達是大陸3大民營企業,近年大舉海外收購,在2017年卻分別遭到監管單位處罰、司法調查、資金短缺、變賣資產等景況。

去年6月,中國銀行業監督管理委員會要求各家銀行排查包括萬達、海航、復星在內幾家近年來海外投資活躍、在銀行業敞口較大民營企業的授信及風險。

隨後,中國國家發展和改革委員會表示,將繼續關注房地產、酒店、影城、娛樂業、體育俱樂部等領域非理性對外投資傾向,防範對外投資風險,並在去年底公布「企業境外投資管理辦法」,敏感項目必須經審核才能在境外投資。

三大民企由撒錢海外併購,到如今融資處處碰壁,海航集團董事長陳峰1月接受路透採訪時承認資金鏈出現問題。除了向員工募資,海航並在2月以近160億港幣出售香港兩塊住宅用地。

去年10月,中國保監會曾公告,禁止海航集團旗下的渤海人壽保險公司向母公司融資。不過,港媒明報引述外媒報導,監管當局對海航和萬達的融資限制似有放鬆。

外國新聞網站Risk Event-Driven and DistressedIntelligence(REDD)引述消息人士稱,中國銀監會以「窗口指導」形式通知數家銀行繼續向海航集團提供營運資金,但不要加速提供貸款。相關銀行包括中國國家開發銀行、中國進出口銀行、中國銀行、中國建設銀行及中信銀行。

中信銀行與海航集團9日簽署戰略合作協定,對海航集團戰略授信人民幣200億元。目前正在回A股進程中的萬達商業,則在1月30日引入了騰訊、蘇寧雲商、融創中國和京東340億元的戰略投資。

中國保監會23日宣布接管安邦保險集團一年,安邦前董事長吳小暉因集資詐騙、職務侵占案被提起公訴。吳小暉是中共已故領導人鄧小平的外孫女婿,但外傳他與鄧卓芮的已離婚。昨天的事件引發海內外關注及解讀。

英國廣播公司(BBC)中文網刊登獨立學者吳強的評論指出,安邦和海航有相似的崛起背景,都是前朝胡溫時代(2003年到2012年)的產物,是一個「弱主共治」條件下,中共政治局常委體制所代表的寡頭政治和寡頭經濟。這些資本家利用權力獲得金融槓桿,使企業迅速發展。

從安邦到海航,並回溯到已落馬的中共高官周永康和令計劃,他認為,在政治鬥爭之外,都能看到一個清晰的經濟變化:寡頭經濟正被逐一消滅、接管。

明報引述北京歷史學者章立凡表示,這一案件有震懾「紅二代」及其形成的權貴利益集團、金融寡頭、行業寡頭的意味,本身也是紅二代的中國國家主席習近平一直警惕其他紅二代勢力。

 

30分鐘抵粵港澳 廣州下一步:強南沙
大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報
廣州市國土資源和規劃委員會25日公布「廣州市城市總體規劃(2017-2035)」草案,根據草案,2035年廣州常住人口規模將控制在2000萬人左右,城市軌道網絡達2000公里,是目前的5倍。該規劃特別提出要「強南沙」,南沙區將實現30分鐘直達粵港澳大灣區主要城市中心區和重大交通樞紐。

中新社報導,廣州市委常委會會議24日審議並原則通過該規劃草案,目前正在進行為期30天的公示(2月24日至3月25日)。

草案提出,廣州要建設世界級空港、海港和鐵路樞紐。廣州航空樞紐設計年吞吐能力將達1.2至1.4億人次,國際航空旅客中轉率達到35%以上;廣州港貨物年吞吐量達7.5億噸,集裝箱年吞吐量3600萬標準集裝箱;廣州鐵路樞紐客運量超3.97億人次,貨運量超過0.77億噸。

此外,草案特別安排章節提出,要「強南沙」,建設粵港澳大灣區核心門戶。規劃對南沙區的發展定位為:高水平對外開放門戶樞紐、綠色智慧宜居城市副中心、粵港澳大灣區綜合服務功能核心區和共享發展區。

為強化南沙區大灣區交通中心功能,規劃草案提出要推進南沙樞紐站規劃建設和提升慶盛站綜合交通服務能力。推進建設南沙與廣州主城區、香港國際機場、深圳寶安國際機場、廣州南站暢達的高速交通走廊,實現30分鐘直達大灣區主要城市中心區和重大交通樞紐。

根據規劃,南沙區還將建設粵港澳全面合作示範區:面向港澳實施更大程度的先行先試和更高水平的開放政策。加強與港澳在離岸貿易、高技術服務、高新技術產業、高端醫療產業等領域的合作,並還將探索建設自由貿易港,借鑒國際最高水平,在南沙區、黃埔區、空港經濟區探索建設自由貿易港。

 

湖南城陵磯新港 碼頭吞吐量飆升
大陸新聞中心∕綜合報導/聯合報
位於長江與洞庭湖交匯點的城陵磯港,坐擁湖南境內163公里長江黃金水道和60%洞庭湖水域,自1899年開埠至今。它也是湖南唯一對接長江的一類口岸,為打造湖南新的增長級,城陵磯新港區將逐步形成「一港一區四口岸」的格局。

中新社報導,穿過鷹翅造形的大門,走進湖南岳陽城陵磯新港區,一片繁忙景象便躍入眼前。「原來是人等貨,現在是貨等人。春節期間更加忙了!」城陵磯國際集裝箱碼頭的岸邊指揮手熊頁淞說。

已在港口工作4年的熊頁淞負責碼頭理貨和監管安全作業,親眼見證城陵磯新港的快速發展。

「以前枯水期每月還有幾天休假,現在常常要『白+黑』倒班。」熊頁淞說,他一個「白+黑」班可裝卸貨物四五百箱。雖然人累點,但錢包鼓了,大家幹勁也越來越足了。

統計數據更顯直觀。2017年,城陵磯新港碼頭年吞吐量達到43萬標準箱,遠超規劃年設計吞吐能力30萬標準箱。在新港建成之初的2009年,年吞吐量還不到4萬標準箱。

湖南城陵磯新港有限公司執行總經理李石球表示,作為湖南唯一的對外貿易國際碼頭,城陵磯新港已開通港澳、日韓、東協、澳洲等地的接力航線,實現與海岸線的無縫連接。

通過港口,岳陽及周邊地區的煙花、化工品、成品紙等被運往泰國、越南等東協國家,運回來自東協、澳洲、中東等地的糧食、固廢、汽車等。比如,從東協進口糧食,往返一趟可節約20多天,降低時間成本。

貨運裝卸碼頭的另一邊,新港碼頭二期工程正在如火如荼地建設中。為趕在春汛前完成碼頭及引橋樁基施工任務,70名工人在春節期間堅守工地,搶趕工程進度。

李石球指出,將於2019年底全部竣工的二期工程上下游正在建設5000噸級的四個集裝箱泊位和三個雜泊位(含汽車滾裝碼頭),規劃年設計吞吐能力52萬標準箱及件雜貨吞吐165萬噸,汽車10萬輛。投入運營後,一二期七個集裝箱泊位年吞吐能力可達到100萬標準箱。

「百年古港」城陵磯正煥發新的生機,帶著臨港經濟的綠色夢想,拉近湖南與世界的距離。

 

對台外貿 占蘇州總額10%
大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報
據蘇州市台辦透露,1月分蘇州對台灣進出口總額為182.9億元(人民幣,下同),比去年同期增長28.2%,占蘇州外貿總額的10%。

新華社報導,蘇州是中國大陸開放型經濟高地。1月分實現外貿進出口1830.3億元,比去年同期增長15.2%。其中對台灣進出口總額182.9億元,占蘇州外貿總額的10%,出現全年的「開門紅」。

據統計,2017年蘇州外貿進出口總額創歷史新高,達到21394.9億元,占江蘇全省的53.5%。蘇州與台灣貿易總值達1838.6億元,同比增長2.9%,占江蘇與台灣貿易總值的72.9%,占兩岸貿易總值的13.6%。

截至目前,蘇州累計批准台資企業11170餘家,占蘇州全市外資項目總數的50%左右;實際使用台資金額300多億美元,占全市實際使用外資的25%。蘇州主營業務收入百強企業中,台資企業占三分之一;營收超百億元的32家企業中,12家是台資企業。

 

商情資訊

樂視網股價 連三天大漲
記者林宸誼╱綜合報導/經濟日報

樂視網昨(23)日召開股東臨時會,董事長孫宏斌未出席臨時會,但樂視網股價繼續大漲,市場傳聞臨時會將有「重整方案」,但樂視網澄清,公司未形成任何實質性的方案及意向。

昨日股東臨時會由樂視網董事、總經理劉淑青坐鎮。樂視網股價盤中一度漲停,收盤時報收人民幣5.29元,漲幅8.85%,成交額人民幣30.31億元,換手率達19%。

證券時報報導,樂視網股價連續三個交易日放量上漲,期間,券商營業部博弈激烈。交易所盤後數據顯示,近三個交易日,中信證券上海分公司買入人民幣1.53億元,並賣出人民幣1.58億元,中泰證券德州三八中路賣出人民幣1.6億元。

東方財富網報導,樂視網復牌以來,雖然上市公司和交易所不斷警示風險,但博弈資金仍不斷湧入,由於機構層面被監管層指導不得任意平倉,造成自然人股東數量在樂視網復牌後快速上升,代表游資和散戶成為主要接盤力量。

在樂視網債務情況和重組不明、機構並未大規模平倉情況下,市場風險並無洩洪,反而有所集聚。

新浪財經報導,樂視網董秘趙凱表示,孫宏斌因股東臨時會是臨時的行程安排,沒來得及到現場,「沒參加會議不代表就是對新樂視的態度。」

澎派新聞報導,樂視網第一大股東賈躍亭的質押股份有無跌破平倉線問題,趙凱表示,處置(樂視網持股)是他個人的事情,如果觸發到平倉線,就會進行披露。

 

吉利進軍保險業 拿下代理牌照
記者杜宗熹╱綜合報導/經濟日報
大陸保監會24日發布《關於易保保險代理有限公司經營保險代理業務的批復》,經審核,保監會同意易保保險代理有限公司在大陸經營代理銷售保險、代理收取保費、代理勘查理賠等相關保險代理業務。而易保的控股股東,即為浙江吉利集團。

金融界報導,經審核,大陸證監會同意易保保險在大陸經營保險代理業務,範圍包含代理銷售保險產品,代理收取保險費,代理相關保險業務的損失勘查和理賠,大陸保監會批准的其他業務。

所謂的保險代理公司,是指符合大陸保監會規定的資格條件,經大陸保監會批准取得經營保險代理業務許可證的單位。根據工商資訊顯示,易保成立於2015年12月15日,法定代表人潘雷方,註冊資本額為人民幣5,000萬元(約新台幣2.3億元)。

易保註冊於2015年12月15日,從註冊到牌照獲批僅用了2年多的時間。對此,業內人士表示,吉利拿下保險牌照很正常的事情,很多汽車廠商都有保險代理牌照。這可方便車廠在銷售汽車時,提供車險等增值服務。但在保監會收緊保險牌照審批的趨勢下,拿到保險代理牌照仍然在行業內佔有優勢。

2017年美國財富雜誌世界500大企業排行榜中,吉利集團以314億美元(約新台幣9,420億元)的年營收,位居全球第343名,較前一年攀升了67名,這也是吉利汽車連續六年進入財富世界500大企業,並連續14年進入大陸企業500大,為大陸汽車行業前十強,也是大陸國家創新型企業和國家汽車整車出口基地企業。

有業內人士表示,吉利作為大陸本土汽車品牌,近年來發展迅速,並得到了大陸官方的高度重視,保險牌照的快速批復為吉利進軍保險業「插上了翅膀」。

 

深圳外企大增 港資占多數
大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報
深圳市企業註冊局近日透露,2017年深圳新登記商事主體552223戶,占廣東全省新登記總量的28.3%,平均每天新設約1513戶。其中,新登記企業362992戶,平均每天新設約994.5戶。

新華社報導,深圳新登記商事主體量快速增加,主要得益於商事制度改革不斷取得新突破,帶動社會投資創業的制度性成本進一步降低,改革紅利進一步釋放。

截至2017年12月,深圳正式實施商事登記制度改革58個月,新登記商事主體超過231.5萬戶。目前,深圳累計登記商事主體達到309.4萬戶。按深圳市統計局2016年公布的深圳市常住人口1190.84萬人計算,深圳每千人擁有商事主體約260戶,創業密度高居全大陸前列,對經濟發展的貢獻不斷增強。

與此同時,深圳產業結構進一步優化,七大戰略性新興產業企業戶數同比增長9.3%,新登記企業第三產業比重超過九成。

去年以來,深圳新登記外資企業大幅增長。據深圳市企業註冊局專家分析,主要原因是受2017年9月1日起實施的港珠澳大橋兩地車牌利好政策影響。據統計,2017年9月以來,深圳月均新設外資企業1558戶,較去年同期的586戶增長166%,其中港資企業占絕大多數。

 

四川成都 年後雇主找工人
中新社/聯合報
24日,四川成都勞務市場內一位拿著寫有招保潔員的雇主正在尋找合適的工人。

 

台商「發光嫁衣」 圓了女孩公主夢
大陸新聞中心∕綜合報導/聯合報
憑藉著將光纖導線織入婚紗的大膽構想,扎根江蘇蘇州20多年的台商余致和刻苦研發,他的產品「發光嫁衣」圓了眾多女孩的公主夢,亦為傳統婚紗產業帶來全新光彩。

新華社報導,蘇州是大陸最大的婚紗禮服集散地之一。1991年余致和第一次踏上這片土地,他回憶說,當年在台灣,甫一進入婚紗產業,就因市場飽和遭遇激烈競爭。恰好趕上大陸招商引資,抱著「不妨去試試」的心態到蘇州。

彼時的中國大陸婚紗市場剛剛起步,余致和無意間成為最早一批婚紗製造商。為打開市場,讓人們接受「在紅事上披白紗」的新觀念,余致和帶上自家產品逐城遊說,四處參展推介。1994年後的數年間,余致和的公司在大陸婚紗市場異軍突起。

然而,好景不長,大陸的婚紗市場逐步開始供大於求。余致和一邊在產品設計和用料上苦下功夫,一邊思考著傳統婚紗如何創新轉型。

2011年,余致和應邀參觀台灣某光纖企業。該企業將光導纖維製作得極細,並與布料混合,織成新穎的光纖布。通過與電子光源的配合,這種新型布料能夠釋放出美麗的光彩。他敏銳地嗅到了商機。

將光纖布談下後,余致和開始了漫長的應用研發。他說:「當時這種布料只有日本、義大利和台灣可以生產,卻沒人知道該怎麼應用,一切從零開始。」為了研發,他投入2000多萬元人民幣,甚至還賣掉住房和幾間舖子。

經過2年的失敗,余致和意識到,還是要將新材料回歸婚紗本行。於是,公司從婚紗配飾著手,漸漸到裙襬、抹胸。隨著應用技術逐漸成熟,余致和的婚紗愈發「光彩照人」。

2014年,香港迪士尼樂園推出夜間巡遊活動。為營造效果,迪士尼輾轉找到余致和,委託他指導在一些服飾上應用光纖布。巡遊大獲成功,並成為香港迪士尼的一項招牌活動。

從5年前的零起步,到如今年產5000件光纖婚紗。余致和打算慢慢擴大工廠產能,嘗試把光纖布應用在婚紗以外的領域,用光纖令世界變得更光鮮亮麗。

 

台灣227萬糖尿病友,照護為何輸日韓、新加坡?
台灣堪稱有最先進的糖尿病藥物,健保也給付,但為什麼治療不盡理想?2017年5月,知名的國際醫學期刊《刺胳針》分析全球195個國家與地區從1990~2005年的醫療品質,台灣在慢性病照顧方面,表現不理想,在A段班75個國家地區中,排名第45。

機器人還不能幫你擦眼淚
日本有一家公司,提供「帥哥幫你擦眼淚」服務。壓力大的女性,可以到這家公司看一部催淚影片。感動到掉淚時,一名帥哥會悄悄走到身邊,拿出手帕,拂去你的淚水。這是機器人目前還做不到的。

 

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