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2017/09/27 第536期

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搶進100兆電動車商機!
特斯拉們的台廠新夥伴出列
靠《老子有錢》年賺5億
樂陞大債主想上興櫃遭拒
 
   
封面故事
   
搶進100兆電動車商機!
特斯拉們的台廠新夥伴出列

今周刊‧撰文:今周刊編輯團隊

一場車展大秀,預告全球電動車時代正式全面降臨!

9月24日,兩年一度的德國法蘭克福車展剛落幕,這場已有120年歷史的全球最重要車展,新亮相的概念車不見半輛傳統汽柴燃油車,各大車廠展出的新車,不是電動車就是油電混合車,宣告汽油車時代終結。

「這是汽車史上最大規模電動化的開端!」福斯汽車(Volkswagen)執行長穆勒(Matthias Müller)在車展中興奮地說。今年3月,福斯原計畫在2025年開發出30款純電動車,9月加碼到50款;2030年,集團旗下所有品牌共300款車型中,每種車型都至少會有一款電動車。有趣的是,兩年前的同一個車展場合,福斯只推出了一款電動車。

弔詭的是,大家並不看好未來獲利。「在電動車達到一定的銷量之前,利潤都不會好看到哪裡去。」本田汽車執行長八鄉隆弘(Takahiro Hachigo)說。既然如此,為什麼各大車廠爭先恐後要做?確切地說,各大車廠「必須電動化」,和各國政府傾全力強制推動有關。

電動車市占率全球第一的挪威在8年後就全面禁售汽柴油車,印度計畫在2030年,英國和法國則計畫在2040年全面停售燃油車。全球最大汽車市場中國,正推動2020年前有5百萬輛電動車上路,比亞迪董事長王傳福近日更大膽預估,13年後,中國所有汽車將實現全面電動車化。

事實上,一個你想像不到的汽車銷售黃金交叉,正在悄悄成形。依據彭博新能源財經資料,20年後,全球電動車(含純電動車與油電混合車)銷量就將超越引擎車。摩根大通(JP Morgan)在一份研究報告中更樂觀預估,8年後,全球電動車市占將達35%,也就是該黃金交叉很有可能在各方「電力十足」下加速抵達。

商機,正在醞釀爆發。當車廠別無選擇必須設法降低成本,並尋找新夥伴時,台灣供應商的機會來了。

零組件新藍海
電動車惠及代工廠 台灣具先行者優勢

「蘋果已經利多出盡,沒太大想像空間,未來10年、20年就是電動車時代!」宏遠投顧投資研究處副總經理陳冠升觀察,一支蘋果手機1千美元,一輛電動車平均5萬美元,後者含金量和周邊雨露均霑效用都更高,「過去一顆蘋果救台灣,現在一輛電動車凸(台語,指跑遍)全台灣。」

台灣為何有機會?電動車和傳統汽柴油車最大不同,在於電池取代油箱、馬達取代引擎、減速機取代變速箱……,台灣在電機和電控領域,經過多年製造和科技業品牌代工的練兵,甚至協同研發的能耐累積,早有實績和先機。

春江水暖鴨先知,這些趨勢,在特斯拉零組件重要供應地台灣的零組件廠,已經嗅到。追蹤特斯拉平價車款Model 3台灣供應鏈,尋找特斯拉新夥伴,除了和大、貿聯、巧新等約10家既有台廠,新躋身供應鏈的,還多了扣件大廠恒耀、揚聲器大廠錩新、散熱模組大廠建準和防水連接線、連接器廠宣德等近10家台灣企業。

(尊重智慧財產權,如需轉載請註明資料來源:今周刊1084期 謝謝!)

靠《老子有錢》年賺5億
樂陞大債主想上興櫃遭拒

今周刊‧撰文:鍾張涵

小工程師靠著《老子有錢Online》博弈網站,累積上億身價,創造年營收17億元的向上集團。怎料興櫃之路碰壁,最終決定撤銷公開發行,自認擁有海盜精神的顧剛維,下一步是什麼?

他是一位線上博弈業的老闆,靠一款《老子有錢Online》網站,去年創下17億台幣營收、獲利超過一個資本額,9月11日卻被媒體報導疑似申請興櫃案找立委關說,躍上報紙頭版。

10天後,他召開臨時董事會,通過撤銷在台灣的股票公開發行,決定另尋他路,考慮轉往香港或美國掛牌。

他也是樂陞大債主
豪氣出借2.4億 生活卻低調

他還是出手闊綽的金主。遊戲大廠樂陞為紓解經營壓力,曾將旗下樂陞美術館股權質押給網銀集團負責人蕭政豪,但兩個月前面臨到期還錢的窘境,當時樂美館董事長何嘉興找他借錢,他一出手就是2.4億元,非常阿莎力。

雖然樂美館股價因一路狂瀉至低於質押的2.4億元價值,他還為此依當初合約規定寄發存證信函給樂陞,希望樂陞補足擔保品,但他本人解釋:「發存證信函只代表『跟你說一下要有擔保品了』,只是個法律形式,大家到時候才有依據。」樂陞法務長劉恩紘則回應,公司已計畫以現有資產進行借款、籌措現金補足差額,同時也打算提前清償這2.4億元。

樂美館75%股權如今質押在他手上,但他說:「樂美館是做遊戲美術,我真的不熟,小何(樂美館董事長何嘉興)當時找我,我就借他。」並認為「也許半年後,樂陞就會還錢了。」

他也很低調,身為億萬富翁,員工卻透露:去年老闆還在開一輛Toyota上班,直到今年為了在招待國際客戶時提升形象,換了輛賓士。

接受《今周刊》專訪這天,他身穿一件簡單的灰色直條紋襯衫,開玩笑說,自己平時都穿POLO衫,但因為第一次接受專訪,「媽媽叫我穿正式一點。」

他是顧剛維,向上國際科技董事長,以一款線上賭場《老子有錢》發跡,年僅40多歲就身價不凡,但登錄興櫃卡關,被櫃買直指「不適合登錄興櫃股票」,甚至被懷疑「透過幣商銷售貢獻營收」(暗指有幣商在遊戲中收購遊戲幣,讓玩家因可在現實中變現、願意投入更多錢去玩的地下金流)。

顧剛維嚴辭否認:「公司嚴格恪守法規,僅使用第三方金流系統:所有點數都是透過智冠、樂點儲值卡和Google及Apple平台銷售,資金透明還有會計師簽證在案,絕對沒有報導說的那種事!」

他義憤填膺道:「我如果真要做地下盤那類違法事情,可以賺到20倍以上,但我沒有!」

自認正派怒駁違法
「沒什麼不敢讓主管機關查」

自覺理直氣壯的顧剛維,撤銷股票公開發行的聲明中透露委屈,「輔導期間蒙主管機關櫃買中心多次垂詢關心,最終因業務特性不適合之判定而無法登陸興櫃。……對於日前媒體報導明顯有違事實並誤導大眾,公司深表遺憾。」

櫃買中心則說,向上有8成營收來自《老子有錢》線上博弈遊戲,營運有不確定因素及風險,櫃買是基於保護投資人立場,認為這家公司營運性質特殊,所以才會有所疑慮。

向上的爭議不只一項,遊戲大廠網銀今年曾遞狀控告向上侵權,雙方有一個著作權侵權訴訟,但顧剛維打包票:「刑事訴訟在台北、台中都已駁回,只剩民事還在審議,那只是個遊戲玩法介紹圖,我們怎麼看都不認為有侵權,不可能成立的!」

但網銀指出,公司的《星城Online》裡的《海神》遊戲是在2012年推出,但《老子有錢》的《海神戰紀》則是在2015年推出,兩款遊戲玩法畫風幾乎雷同,網銀是希望能藉本次訴訟舉起大旗,希望司法能保護本土遊戲創作者。
「我們的上櫃路萬分艱苦。」顧剛維嘆道:「向上是台灣第一家純博弈類公司,想上市櫃,原因很簡單:IPO可以拓展品牌,讓資金、人才更充裕。我在歐洲、東南亞、美國談生意,對方都會看你是不是上市櫃公司,看你分量是否足夠。」

「因為我要做的不只是台灣市場,我要做一家偉大的公司!五年內要讓向上成為亞洲第一!」顧剛維說得豪邁。

(尊重智慧財產權,如需轉載請註明資料來源:今周刊1084期 謝謝!)

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